Топливная фильтрация Parker Racor

ООО "Вента" осуществляет распродажу со склада оригинальной топливной фильтрации Parker Racor!

Топливная фильтрация Parker Racor — это мировой золотой стандарт в области очистки дизельного топлива и защиты систем Common Rail от преждевременного износа. Подразделение Racor корпорации Parker Hannifin изобрело и запатентовало большинство современных технологий отделения влаги и микрочастиц из дизельного топлива для грузовиков, спецтехники, судовых двигателей и дизель-генераторов.

1. Главный секрет: Технология Aquabloc®

Основная ценность фильтров Racor заключается не в металлическом стакане, а в уникальном наполнении. Aquabloc® — это многослойный гофрированный материал на основе целлюлозы, прошедший сложную химическую обработку и пропитку полимерными смолами.

• Как это работает: Материал полностью гидрофобен. Когда загрязненное дизельное топливо проходит сквозь него, микрокапли воды не могут просочиться сквозь поры, задерживаются на поверхности, сливаются в крупные капли и под собственным весом стекают на дно прозрачного стакана-отстойника.

• Эффективность: Системы Racor задерживают до 99% свободной и эмульгированной воды и до 98% твердых частиц (ржавчина, песок, парафины).

2. Цветовая кодировка микронности (Важно при выборе!)

Parker Racor использует строгую и очень удобную цветовую схему для обозначения степени фильтрации на корпусах своих сменных картриджей. Буква в конце артикула прямо указывает на микронность:

1. Красная маркировка (Буква «P») — 30 микрон:

   • Тип: Грубая (первичная) очистка / Префильтр.

   • Назначение: Устанавливается сразу после топливного бака. Задерживает основную массу крупной грязи, ржавчины и отделяет воду. Защищает подкачивающий насос и продлевает жизнь фильтру тонкой очистки.

   • Примеры: R90P, R25P.

2. Синяя маркировка (Буква «T») — 10 микрон:

   • Тип: Средняя (вторичная) очистка.

   • Назначение: Универсальный вариант. Часто используется на технике, где установлен только один комбинированный фильтр-сепаратор, либо в качестве промежуточной ступени. Эффективно ловит мелкодисперсную водную взвесь.

   • Примеры: R120T, R160T, R45T.

3. Коричневая маркировка (Буква «S») — 2 микрона:

   • Тип: Ультратонкая (финишная) очистка.

   • Назначение: Устанавливается непосредственно перед ТНВД и топливной рампой. Задерживает мельчайшую пыль, способную заклинить мультипликаторы форсунок современных систем Euro-5 и Euro-6 (Common Rail).

   • Примеры: R20S, R90S.

3. Дополнительные опции систем Racor

Профессиональные сепараторы в сборе от Parker (например, популярный комплекс 490R30MTC) могут дооснащаться умными компонентами:

• Электрический подогрев: Встроенный в головку или чашу ТЭН (на 12V или 24V). Он растапливает парафины в зимнее время, предотвращая забивание фильтра в мороз.

• Датчик наличия воды (Water-in-Fuel): Подает сигнал на приборную панель водителя, когда уровень скопившейся воды в чаше доходит до критической отметки и её пора слить через краник.

• Подкачивающий насос: Ручной (кнопка-лягушка) или электрический насос на головке для быстрого удаления воздуха из системы после замены фильтра

По вопросам приобретения просим обращаться к менеджерам отдела продаж